Capannori, inizia il progetto ‘Strade Vivibili’ a Marlia e a Carraia

Parte da Marlia, ma riguarda anche Carraia, il nuovo progetto Strade Vivibili, una delle priorità del programma di governo dell’amministrazione Del Chiaro, che mira a riqualificare i centri abitati e le strade residenziali del territorio per renderle più sicure e più adatte all’uomo. Infatti sono in corso alcuni lavori che interessano in particolare via del Masini ma che riguardano più in generale il sistema di viabilità via Spadoni-via Lombarda-via del Masini. L’intervento è stato presentato questa mattina (29 luglio) dal sindaco Giordano Del Chiaro e dal vice sindaco con delega ai lavori pubblici, Matteo Francesconi.

Attualmente sono in corso i lavori per la realizzazione di un marciapiede lungo via dei Masini, nel tratto che va dall’incrocio con via Paolinelli in direzione viale Europa per una lunghezza di 240 metri e un incrocio rialzato tra via Paolinelli e via del Masini. Successivamente saranno realizzati due attraversamenti pedonali protetti, uno in via del Masini ed uno in via Spadoni. Sono inoltre previsti la costruzione di un’isola spartitraffico tra via Lombarda e via Spadoni e un’intersezione colorata tra via Lombarda e via di Pettinaglia

Per quanto concerne Carraia, il progetto Strade Vivibili include la creazione di un marciapiede lungo circa 200 metri in via di Carraia che inizierà subito dopo la scuola elementare e proseguirà verso Lucca. Sempre in via di Carraia sono in fase di completamento due attraversamenti pedonali protetti con illuminazione e segnaletica orizzontale che riceveranno ulteriori elementi per migliorarne la funzionalità. Infine, è stata realizzata una mini-rotatoria all’incrocio tra via di Carraia e via della chiesa di Toringo.

“L’obiettivo del progetto strategico Strade Vivibili è quello di migliorare la sicurezza stradale e, in particolar modo, la sicurezza di pedoni e ciclisti su alcuni segmenti di strade comunali particolarmente a rischio per la circolazione. Questo è ciò che spiegano il sindaco Giordano Del Chiaro e il vice sindaco Matteo Francesconi. Il progetto in questa prima fase riguarda Marlia e Carraia, in quanto, secondo i risultati di uno studio sulla mobilità, via Spadoni, via Lombarda, via del Masini e via di Carraia risultano essere tra le strade comunali più trafficate da mezzi pesanti. Per questo motivo, riteniamo necessario moderare la velocità del traffico e implementare, al contempo, alcune misure per migliorare la visibilità degli attraversamenti pedonali e degli incroci, oltre a creare percorsi sicuri per i pedoni. Si tratta quindi di interventi cruciali volti non solo a migliorare la sicurezza stradale, ma anche a promuovere la riqualificazione dei nostri centri abitati. Strade Vivibili riguarderà anche altre aree del territorio in base ad alcune priorità che stiamo attualmente studiando insieme alle segnalazioni dei cittadini”.