Iniziano i lavori in Via dello Spada a Parezzana, Capannori: sono stati investiti 170mila euro

Domani (martedì 16 settembre) iniziano i lavori di ripristino, consolidamento e miglioramento di via dello Spada a Parezzana, interessata in due tratti da due cedimenti distinti sul lato est del piano carrabile con un’estensione rispettivamente di 30 e 25 metri.

I lavori di ripristino, per un investimento di circa 170mila euro, comprendono la realizzazione di opere di contenimento nei tratti interessati dai cedimenti, ovvero la costruzione di alcune palificate in legno che serviranno a sostenere il rilevato argine-strada.

“Il nostro obiettivo – dichiara il vicesindaco con delega ai lavori pubblici, Matteo Francesconi – è di fortificare e garantire la sicurezza di questa viabilità in risposta alle debolezze dovute alla conformazione del terreno di tipo paludoso che attraversa. La riqualificazione e messa in sicurezza di questa viabilità, che è particolarmente importante a causa della presenza di un bene comune come la Torre dello Spada, ha anche un carattere preventivo, in quanto saranno rafforzati, mediante palificate in legno e metallo, anche gli appoggi esterni e gli argini. Abbiamo ideato un tipo specifico di intervento che potrà essere replicato anche in altri tratti della strada, poiché il nostro scopo è rendere via dello Spada più stabile, scorrevole e sicura”.

Corrispondentemente al primo dissesto, il più significativo, l’intervento prevede l’inserimento di 3 nuove file di pali in castagno; due file ad est di via dello Spada (dove si sono verificati la rottura ed il cedimento del manto stradale) ed una fila ad ovest di Via dello Spada. Tali palificate saranno collegate tra loro mediante tiranti in funi metalliche con un diametro di 16 millimetri e un interasse di 2 metri.

Corrispondentemente al secondo dissesto, l’intervento prevede l’inserimento di 2 nuove file di pali in castagno, entrambe poste ad est di via dello Spada dove si è riscontrata la fessurazione del manto stradale. Le palificate saranno composte da pali di castagno con una lunghezza compresa tra 4 e 7 metri e di diametro variabile tra 15 e 25 centimetri.

Nei tratti instabili è prevista la scarificazione del manto stradale, la demolizione del corpo stradale sottostante lo strato di usura e la ricostruzione dello strato stradale per uno spessore di circa 35 centimetri. Si procederà anche alla posa di corrugato, esclusivamente nelle zone di intervento interessate dai dissesti (estensione di circa 30 e 25 metri), per l’eventuale installazione di cavi elettrici.