Piano triennale, respinta la proposta del centrosinistra sulla tranvia di superficie

“Riscontriamo che l’impegno per una maggiore collaborazione tra maggioranza e opposizione espresso dal sindaco Pardini durante le festività natalizie è risultato unicamente retorico: durante la discussione del piano triennale delle opere, il sindaco e la giunta hanno respinto le nostre proposte in Consiglio comunale, escludendo qualsiasi investimento sia sulla mobilità sostenibile che sul progetto della tranvia di superficie Lucca-Ponte a Moriano. Tuttavia non ci daremo per vinti e continueremo a sollecitare progettualità e risorse dedicate al trasporto pubblico sostenibile e orientato al futuro”. Così si esprimono i gruppi consiliari del centrosinistra (Partito Democratico, Lucca Futura, Sinistra con Lucca-Sinistra civica ecologista, Lucca è un grande noi, Lucca civica-VOLT-Lucca é popolare, LibDem) al termine del Consiglio comunale che ha esaminato il piano triennale delle opere e il bilancio.

“La nostra proposta di procedere con la pianificazione del Pums, già approvato dal Consiglio comunale, relativa alla tranvia di superficie Lucca-Ponte a Moriano, non ha raccolto l’approvazione della maggioranza, nonostante il silenzio assordante del centrodestra nell’aula di Palazzo Santini: è questa la maniera in cui il sindaco Pardini intende onorare il suo impegno per una maggiore collaborazione con tutte le forze politiche presenti in Consiglio comunale? – attaccano i gruppi consiliari del centrosinistra – Contrariamente a quello che accade ora, anche la destra, quando era all’opposizione, votava a favore di questo progetto: adesso che proponiamo un percorso condiviso su tale progetto, Pardini e la maggioranza si ritirano”.

“Con l’attuazione del progetto della tranvia Lucca-Ponte a Moriano, sarebbe possibile consentire lo spostamento quotidiano di almeno 16mila pendolari nella Piana, contribuendo in modo significativo alla riduzione del traffico, che, come dimostrano anche i recenti e frequenti sforamenti dei limiti di qualità dell’aria, rappresenta uno dei problemi più critici del nostro territorio – proseguono i gruppi consiliari – È necessario passare dalla fase di pianificazione a quella di progettazione delle varie azioni previste: eliminazione di 12 passaggi a livello; elettrificazione del tratto ferroviario; adeguamento delle stazioni di Ponte a Moriano e San Pietro a Vico; realizzazione di due nuove fermate a San Donato e a Campo di Marte. Questo era l’impegno che abbiamo proposto in Consiglio comunale, avanzando al sindaco l’idea di un percorso condiviso. Dalla maggioranza non abbiamo ottenuto alcun feedback se non un silenzioso voto contrario. Nonostante ciò, non ci arrenderemo e continueremo a domandare risorse e progettualità per la mobilità sostenibile”.