I capigruppo Chiacchieroni (Pd), Rometti (SeR), Squarta (FdI) che insieme agli altri firmatari Giacomo Leonelli, Carla Casciari, Marco Vinicio Guasticchi (Pd) e Attilio Solinas  hanno presentato una mozione sul ‘Nodo di Perugia’ e  che punta  ora  alla realizzazione di una viabilità di raccordo tra il nuovo svincolo di Madonna del Piano e l’area di Sant’Andrea delle Fratte – Polo Ospedaliero regionale, esprimono soddisfazione perché nell’accordo Governo, Regione ed Anas per gli interventi di riqualificazione della Orte-Mestre sono stati destinati 73 milioni di euro per il miglioramento funzionale dell’intera area di Collestrada. Notizia confermata e illustrata stamani dalla presidente Marini nella riunione congiunta della I e II Commissione.
(Acs) Perugia, 1 marzo 2017 – “Prendiamo atto con soddisfazione che nell’accordo Governo, Regione ed Anas per gli interventi di riqualificazione della Orte-Mestre sono stati destinati 73 milioni di euro per il miglioramento funzionale dell’intera area di Collestrada. Notizia confermata e illustrata stamani dalla presidente Marini nella riunione congiunta della Prima e Seconda Commissione. È opportuno discutere in Aula la nostra mozione che punta  ora  alla realizzazione di una viabilità di raccordo tra il nuovo svincolo di Madonna del Piano e l’area di Sant’Andrea delle Fratte-Polo Ospedaliero Regionaleâ€. Così in una nota i capigruppo Gianfranco Chiacchieroni (Pd), Silvano Rometti (SeR), Marco Squarta (FdI) che insieme agli altri firmatari Giacomo Leonelli, Carla Casciari, Marco Vinicio Guasticchi (Pd) e Attilio Solinas hanno hanno presentato l’atto di indirizzo il 9 agosto dello scorso anno.Â
“Le risorse previste per il miglioramento dello svincolo di Collestrada – come gli stessi proponenti la mozione spiegano – sono state estrapolate dalla cifra di 1miliardo e 600milioni previsti per la riqualificazione della ‘Orte-Mestre’ (E45, E55). È chiaro – continuano – che rimane attuale l’esigenza e l’urgenza di realizzare l’opera complessiva, magari per stralci, considerata la sua strategicità per l’intera viabilità regionale, essendo uno dei punti più congestionati della viabilità nazionale, anche in considerazione del completamento viario della Quadrilatero e dell’imminente adeguamento funzionale della E45 (Orte-Ravenna), con un conseguente maggior afflusso di trafficoâ€.
I consiglieri regionali firmatari dell’atto rimarcano anche come “la presidente Marini abbia annunciato che per la Regione la realizzazione del tratto tra Corciano e Madonna del Piano, il cui costo stimato dovrebbe essere inferiore ai 300 milioni di euro, sia la priorità delle priorità . Nell’accordo di programma Stato Regioni l’Umbria ha fatto inserire la progettazione e la realizzazione di questo tratto per chiudere il Nodo di Perugia. Questo consentirebbe di allontanare da alcune delle zone più importanti e congestionate della città i traffici di attraversamento e di realizzare un nuovo accesso alla città in prossimità del più importante ospedale della Regione (Santa Maria della Misericordia di Perugia), nonché di una vasta zona commerciale e industrialeâ€. RED/tb
Fonte: Regione Umbria